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200KW柴油發(fā)電機(jī)組報價多少錢其實(shí)無法直接給出一個確切的數(shù)字,即使是相同功率的柴油發(fā)電機(jī)組也會受很多因素影響,根據(jù)具體配置、品牌等影響,200kw柴油發(fā)電機(jī)組報價在5萬-15萬不等。...
柴油發(fā)電機(jī)組做為停電后的應(yīng)急備用電源,大部分的時間都是處于待機(jī)狀態(tài)的,一旦停電或者市電故障發(fā)生,備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而,經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能出現(xiàn)了問題,這說明很多用戶對柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載的知識不夠重視。...
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性,從而導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低,動力性喪失;可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大,嚴(yán)重時會引起曲軸箱爆炸;潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機(jī)油現(xiàn)象發(fā)生;排氣管冒煙嚴(yán)重;發(fā)動機(jī)噪聲異常;發(fā)動機(jī)不能正常工作甚至熄火。...
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是一種常見的故障,拉缸容易造成發(fā)動機(jī)動力性嚴(yán)重下降、啟動困難、竄氣竄機(jī)油嚴(yán)重和增大機(jī)油的消耗,甚至造成活塞抱缸、發(fā)動機(jī)熄滅而不能工作,預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸故障最好的方法就是:先了解導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障的原因,再針對其故障現(xiàn)象,制定一個好的正確的管理使用計劃。...
柴油發(fā)電機(jī)組拉缸是常見的故障,其表現(xiàn)為氣缸壁表面出現(xiàn)刮拉痕跡及溝槽狀的拉傷,嚴(yán)重時活塞與氣缸壁粘連、活塞卡滯、活塞環(huán)被拉卡抱死。一般多發(fā)生在新機(jī)或大修后的初期。發(fā)生拉崗故障后,潤滑油會竄入燃燒室,排氣管中有藍(lán)黑煙排出,造成燃燒室大量積炭,同時可燃燒氣體漏入曲軸箱內(nèi),會稀釋潤滑油。嚴(yán)重時從潤滑油加油口內(nèi)可看出有“喘氣”現(xiàn)象,并會竄出油煙。...
柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量一般受機(jī)組自身的燃油消耗率和負(fù)載的大小影響,一般相同品牌相同型號的柴油發(fā)電機(jī)組,負(fù)載大了耗油就大些,反之負(fù)載小了,相對油耗也就要小些,但是這不是絕對的,想要降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗,可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行,長時間低負(fù)載運(yùn)行反而會油耗增多,甚至?xí)p害機(jī)組,所以一定要正確看待柴油發(fā)電機(jī)組的油耗和負(fù)載之間的關(guān)系。...
柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量是衡量柴油發(fā)電機(jī)組性能的大標(biāo)準(zhǔn),也是用戶比較關(guān)心的一個問題,柴油發(fā)電機(jī)耗油一般有兩個因素造成的:一個是機(jī)組自身的燃油消耗率,另一個是負(fù)載的大小,想要降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗,可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行。但是有時用戶會發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的油耗量忽然增大了,這是怎么回事呢?...
柴油發(fā)電機(jī)組在使用中有時會發(fā)生爆缸的現(xiàn)象,根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組廠家-頂博電力多年經(jīng)驗(yàn)分析發(fā)電機(jī)組這種缸體爆缸情況原因有多種,用戶要記住,使用柴油發(fā)電機(jī)組時,無論機(jī)組是在運(yùn)行還是剛剛停機(jī),都不要讓其突然冷卻,否則會導(dǎo)致氣缸爆炸。...